Verkehrslandschaft Gotthard – ein UNESCO Welterbe?
Die kulturhistorischen Spuren in und um den Gotthard sind ein Kondensat der schweizerischen und europäischen Verkehrs-, Kultur-, Wirtschafts- sowie Militärgeschichte. Es existiert in der Schweiz keine Sukzession von Bauten, die so eng mit der Identität der Schweiz verbunden sind und diese in entscheidender Weise geprägt haben. Industriekultur - ICOMOS Schweiz setzt sich zum Ziel, in einer öffentlichen Diskussion Antworten zu finden, was die Verkehrslandschaft Gotthard der Schweiz heute bedeutet, wie dessen materielles Erbe erhalten und touristisch vermarktet werden kann und ob die Verkehrslandschaft Gotthard die Kriterien als UNESCO Welterbes erfüllt.
Als Auftakt ist in der NZZ vom 11. Juli 2011 ein Artikel vom Leiter der Arbeitsgruppe Industriekultur, Kilian T. Elsasser erschienen unter dem Titel „Denkmalwürdige Verkehrslandschaft Gotthard“:
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Unterstützung Erhalt Kraftwerk Rheinfelden
Das 1898 eröffnete Kraftwerk ist auf verschiedene Art und Weise weltweit einzigartig. Das Kraftwerk Rheinfelden setzte Standards. Von Rheinfelden ging die bis heute gültige Normfrequenz 50Hz aus, die Voraussetzung war für ein europäisches Energieverbundssystem mit Dreiphasenwechselstrom. Einzigartig ist die binationale Ausrichtung des Kraftwerks, das die Schweiz mit Deutschland verbindet. Es ist das älteste noch existierende Kraftwerk, das am Anfang der Stromproduktion und –verteilung steht.